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一个快递包裹的30小时10个快递员的通力协作

发布时间:2020-01-14 21:07:15 阅读: 来源:缠绕膜厂家

自动分拣系统不仅大大提高分拣速度,还很好地降低分拣错误率。

吃饭叫外卖,快递人员送上门;淘宝买东西,包裹送到家;日常信件往来,购买飞机票……快递行业的出现,给人们生活带来极大便利。

4月27日,海南海口某外贸公司的杨飞,特意从三亚买了一批青芒,快递寄给千里之外的浙江好友“雪见”。仅30个小时,这批诱人、饱满的青芒,就通过顺丰速运的员工传递,送到了浙江金华“雪见”的手上。而这个快递包裹遥远又迅速的旅程,平均每公斤只需花费十几元的邮费。

从收件到送达,记者通过网络或实地采访,全程记录了30小时内包裹的各种动态,和那些为包裹辛劳付出的快递员、各种现代化科技手段的运用,以及那张变得越来越强大的物流网。

神奇的“巴枪”

时间:4月27日10时21分

地点:海南三亚杨飞的家

动作:快递员邓德超取件

“每到这个季节,榴莲、芒果、荔枝……海南各种水果集中上市。以前水果靠批发,现在不一样了,通过快递买水果的人越来越多。全国范围内,只要不是特别偏远,快递都能新鲜送达。

在顺丰,一天24小时是被精心分割、计算的。每个片段都有各自的使命。我们所做的,就是在各自的时间段里完成自己的工作。收派员、仓管员、分拣员……每个快递员的身上,都有一个像手机一样的仪器,叫做"巴枪"。你看这张快递单上只有一个条形码,其实,这个条形码包含该快递接下来所有流程的时间、经手人、地点及各种信息。每位员工在经手包裹时,都会用"巴枪"扫描这个条形码,记录便在电脑里产生。

我们平时在电脑上看到的物流信息,都是通过"巴枪"实现的,后台的数据还会更详细。如果你总在某个时间段,给某个客户寄快递,也许就会发现,每份快递的流程中,每个环节的时间都差不多。这是因为运输快递的时间被很好地管理起来了。”

包裹飞行中

4月27日:14时30分,接驳收件;17时38分,三亚灵山点部装车;18时40分,发往海口美兰机场中转场;19时05分,到达海口美兰中转场;19时40分,在海口美兰中转场装机;23时57分,航班起飞。4月28日:7时15分,航班落地,抵达杭州中转场。

整个飞机运输过程,有5名顺丰速运员工经手。

一张特殊标签

时间:4月28日9时25分

地点:杭州集散中心

动作:分拣员鲁玮斌分拣

“所有生鲜产品,都会被贴上一张特殊标签—时令产品。这张标签意味着,这箱芒果,要轻拿轻放,到件后要优先派送。

像水果类这种对时间有严格要求的业务,需要强大的分拨中心来中转,以及强大的航空运输能力支撑。航空运输能力方面,我们有18架自由全货机,可以将天南海北的商品都送到你家。

除了强大的飞机团队,分拨中心尤显重要,这样,货物不会堆积在机场。在主要城市机场附近,都配有集散中心,完成快递航空运输、陆地运输的完美接轨。”

安全同样重要

时间:4月28日10时44分

地点:至金华金东中转场

动作:干线司机周瑞余中转

“快递不能只是单纯的快,安全也非常重要!像我们这些联系点与点之间的司机,就是纽带。

跑杭州到金华的司机,叫做干线司机。中转场到服务网点,叫做支线司机。不同司机基本上不会调去别的车队。分工细致、稳定,是安全的最大保障。

不仅如此,每辆货车都装有GPS定位系统。在后台,你可以通过电脑看到我们此时此刻的速度、位置、路线。消费者也可以通过网络查询跟踪快件具体位置。

你刚才也看到了,我们的货箱,是由一个个中转箱组成的,这些箱子都是用阻燃材料做成的。即使发生火灾或其他突发状况,损毁的也只是一个中转箱,把损失降低到最低,保障顾客货物安全。”

传送带上的风景

时间:4月28日13时02分

地点:金华金东中转场

动作:分拣员王俊飞进行半自动化分拣

“从全国各地涌到这里来的快件,又要分拣到各个服务网点。

这时候还是要相信科技的力量啊。你看我们这里的分拣系统,像不像高速公路上的交通枢纽,好几层。从货箱直接上运输带的货物,就要经过这个交通枢纽,被分配到各个服务网点。

货物在传送带上,就好像奔驰在高速公路上。去往市区的快件,和去往义乌、永康等其他地区的快件,在枢纽上会被自动扫描条形码。然后分拣员根据不同信息进行分流,传送到各自的终点。

这里是半自动流水线分拣,这个分拣系统不是最先进的,在杭州,已配备了自动分拣系统。

信息化时代,这样的分拣系统不仅大大减少了我们的差错,也加快了分拣的速度。未来完全不借助人、百分百机械分拣也是有可能实现的。”

派送员的大理想

时间:4月28日15时

地点:金东西关服务点

动作:派送员项振波上门派件

“海南的水果、阳澄湖的大闸蟹、江山的猕猴桃、奉化的水蜜桃……这年头,什么新鲜好吃,我们都送。唐朝的杨贵妃,也不过就这个待遇吧。

生鲜产品、重要文件,这些对运输时间都提出更高要求。但为什么顾客放心交给快递?除了信息化科技、运输分拨设备等硬件,更重要的是软件。例如最一线的收派员管理。

承诺"一小时内收件"、"两小时内派件",更多时候,是考验我们收派员的能力和素质。

公司对员工的管理严格细致。你看我们一线的收派员,必须穿统一的工作服、佩戴统一的工牌,像如何对快件进行包装,胶带如何封箱都需经过培训,都要按照动作标准去操作的。业务与服务都好了,客户的体验才会更好。

年轻人当快递员,收入高不是主要原因,更多的是看中这项事业的发展空间。在一个硬件、软件都体现出现代化管理模式的公司,我们有一套成熟的晋升体制,这是让我们愿意长期留在快递行业的重要原因。”

乐享海南鲜芒

时间:4月28日16时

地点:金华创新大厦某公司

动作:收件人“雪见”收到包裹

“芒果不错,很新鲜。当时三亚的朋友说要寄水果给我时,我还挺不好意思的。这箱芒果重约4公斤,我担心运费会很高。后来他跟我说,运费58元。加上运费,折算下来,比在本地市场上的芒果价格还要便宜一点。

我是老金华人了。早些年,金华人逢年过节,家家都要准备瓜子、花生、糖果、蜜饯。现在,新疆的大红枣、海南的热带水果、东北的松仁……想要什么没有啊!通过朋友、通过互联网,"嗖"的一下,年货就寄到了家里。

现在家里有了小宝宝,我还海淘母婴用品呢。听说顺丰等快递公司正在做境外物流,希望可以早日让海淘也顺畅起来,那就更开心了。”

编者按:劳动创造财富,劳动创造文明,劳动创造美好生活。“五一”劳动节前夕,本报“行进浙江精彩故事”栏目,深入与人们日常衣食住行密切相关的行业,记录和感受一个快递包裹、一袋城市垃圾、一辆城市地铁、一条城市河道、一个嘉兴粽子背后凝结着的智慧与汗水,向平凡而伟大的劳动者致敬,展现当代劳动的全新内涵和意义。

(责任编辑:HN666)

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